车用尿素溶液是浓度稳定的尿素溶液（由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成），用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。

车用尿素溶液是不可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以使用的，车用尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的，呈淡蓝色液态。车用尿素溶液在卡车上需要一个单独的容器来存储，在使用过程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。

汽车尿素（汽车尿素，汽车环保尿素）是柴油机尾气处理液的名称。用于柴油发动机。在SCR技术中必须使用消耗品来减少柴油机废气中的氮氧化物污染。其组成为32.5％高纯度尿素和67.5％去离子水。

车用尿素生产设备系统说明：

车辆生产设备由预混系统，热交换系统，初级过滤系统，均质系统，脱色系统，净化系统和再生系统组成。

一）车辆尿素生产设备预混系统：采用均匀系统去除部分原料醛，起到均匀的作用。

二）车辆尿素生产设备传热系统（可选）：调整工艺要求温度。需要加热尿素颗粒，使尿素颗粒更易溶（甲方提供蒸汽）。

三）车辆尿素生产设备，早期过滤和脱色系统：去除尿素悬浮固体等漂浮杂质，确保工艺不受影响。脱色系统采用活性炭吸附脱色，去除尿素等有机杂质，使尿素溶液更加清澈。

四）车辆尿素生产设备精细过滤系统：防止活性炭颗粒脱色系统进入后处理过程，影响产品质量。

五）车用尿素生产设备提纯系统：采用多级提纯塔方式，去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、磷酸根等杂质，确保产品符合中国汽车工程学会技术规范GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求。

六）车辆尿素生产设备微量过滤系统：拦截管道，储罐，动力设备等生产过程中可能会产生一些肉眼不可见的残留杂质。

七）车用尿素生产设备恢复再生系统：净化塔在生产过程中逐渐失效，达到一定时间后需恢复再生过程，该过程需要6-8小时。再生塔的再利用减少到原始的生产工艺要求。每个再生循环将产生2吨废水，废水不含其他重金属，主要是PH值不符合要求。调整调整后可以达到环境排放标准。

八）废水处理系统：对还原再生过程中产生的废液进行处理，至达标排放。本环节另出设计方案，不在本次方案及报价范围。废水处理工艺：废水收集池→废水PH调节池→处理废水排放池。