冬天寒冷柴油启动困难，柴油降凝剂有一定效果。
　　柴油降凝剂：又称柴油低温流动性改进剂，是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对炼油厂增产柴油，提高生产的灵活性与柴、汽比，提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。
　　柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃）。当温度降低时，这些蜡会逐渐析出并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶会迅速长大首先形成平面状结晶，这些结晶相互联结以至形成三维网状结构把油包在其中，使油失去流动性而呈现凝固状态。
　　柴油中加入降凝剂后，当温度降低蜡晶刚一形成时，降凝剂就会起到成核剂的作用与蜡晶共同析出或吸附在蜡晶表面上。阻止了蜡晶间的相互粘接，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒更加细微能很好地通过滤网。降凝剂这种破坏或改变蜡结晶的功能，就可降低柴油的冷滤点和凝点。
　　降凝剂的加入可以改变蜡的结晶形态或蜡晶的大小，但并不能阻止蜡晶的析出及减少析蜡量。因此，在降凝剂的作用下，当柴油温度降低到接近冷滤点时，柴油中会出现数量较多的细微蜡晶颗粒，使油品外观变得浑浊，但这并不影响柴油顺利通过滤网。